Wraz z drogą ekspresową powstaną aż 33 obiekty. Największy z nich planujemy zbudować w Izdebniku. Będzie to niemal 900-metrowa estakada zlokalizowana przed Biertowicami. Przygotujemy też 18 przejść dla zwierząt i 26 zbiorników retencyjnych mieszczących łącznie ponad 11 milionów litrów. Postępowanie prowadzone jest na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 21 października 2019 r. W sprawie szczegółowego sposobu gospodarowania składnikami majątku ruchomego Skarbu Państwa (Dz. U. z 2025 r., poz. 228).
Rekordowy poziom przetargów. GDDKiA ogłosiła plany budowy niemal 300 km dróg
„Aby zapewnić stabilność sektora budownictwa w Polsce, nie tylko podtrzymujemy nasze plany przetargowe, ale i podejmujemy szereg innych działań. Zintensyfikowaliśmy dialog z wykonawcami, dostawcami, organizacjami branżowymi oraz sektorem finansowym. Zapowiadaliśmy ogłoszenie w 2025 r. Przetargów na zadania o łącznej długości co najmniej 330 km.
Przyszły świetne dane. Polska liderem w spadku liczby ofiar na drogach w UE. To dzięki wielu zmianom
Mimo wymagających okoliczności zamykamy ten rok dopisując do licznika nowych dróg 322 km. Droga ekspresowa S52 ma już trzy funkcjonujące odcinki. Dwa pierwsze prowadzą od Cieszyna do Bielska-Białej i od węzła Balice I do węzła Modlniczka. W grudniu 2024 roku dołączyła do nich Północna Obwodnica Krakowa.
stopka Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kraków
Szersze wykorzystanie destruktu przełoży się na uzyskanie wymiernych korzyści zarówno ekonomicznych, jak i środowiskowych. Zastosowanie go jako substytutu nowego materiału w kilkuletniej perspektywie wygeneruje znaczne oszczędności oraz stanowić będzie jedną z podstaw realizacji założeń gospodarki o obiegu zamkniętym w branży drogowej. Przedstawiliśmy też informacje na temat etapu prac nad aktualizacją szeregu dokumentów, istotnych w procesie realizacji inwestycji drogowych. W zakresie podbudowy i warstwy mrozoochronnej z mieszanki związanej cementem czy nawierzchni z asfaltu lanego.
- Wśród ogłoszonych postępowań znalazły się też przetargi na projekt i budowę S74 Mniów – Kielce (woj. świętokrzyskie) oraz obwodnicy Strykowa w ciągu DK32, która realizowana będzie w ramach PB100.
- Będzie to niemal 900-metrowa estakada zlokalizowana przed Biertowicami.
- Decyzja obejmuje też podniesienie do 10 proc.
- Stosunkowo niestabilne i dlatego GDDKiA komunikuje, że głównym celem całej, szeroko rozumianej branży infrastrukturalnej jest utrzymanie płynności i stabilności rynku poprzez kontynuację planów inwestycyjnych.
Długie dojazdy do pracy zwiększają ryzyko utraty ciąży? Pandemia pokazała, że to prawda
Na etapie przygotowania jest obecnie 219 zadań dotyczących rozbudowy (lub przebudowy) blisko 1660 km dróg. Jak podała GDDKiA, rok 2025 przyniesie rekordowy poziom przetargów – łącznie postępowania obejmą 387,5 km dróg o wartości przekraczającej 13 mld zł. Ogłosimy więc przetargi na inwestycje Polityka prywatności o łącznej długości 387,5 km i szacowanej wartości ponad 13 mld zł. Wszystko wskazuje na to, że plan przetargowy, kolejny rok z rzędu, zrealizujemy z nawiązką. Podsumowaliśmy prace Forum organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).
Wśród ogłoszonych postępowań znalazły się też przetargi na projekt i budowę S74 Mniów – Kielce (woj. świętokrzyskie) oraz obwodnicy Strykowa w ciągu DK32, która realizowana będzie w ramach PB100. W przyszłym roku planujemy ogłosić przetargi na zadania o łącznej długości blisko 300 km i łącznej szacowanej wartości ok. 12 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że w 2022 r. Ogłosi przetargi na zadania o łącznej długości ponad 470 km i szacunkowej wartości blisko 22,5 mld zł. Chodzi tutaj o blisko 340 km dróg ekspresowych i ponad 30 km obwodnic.
Ogłosiliśmy 19 przetargów na dokumentację. 12 z nich dotyczyło przygotowania koncepcji programowej (KP), a 2 dotyczyły wykonania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). 5 przetargów dotyczyło przygotowania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R).
Nie zapominamy też o bieżącym utrzymaniu. W tym roku planujemy ogłosić łącznie 29 postępowań na całoroczne utrzymanie dróg zarządzanych przez GDDKiA. W ostatni poniedziałek października oficjalnie zainaugurowano prace Forum Inwestycyjnego GDDKiA. Jego powstanie zapowiedziano jeszcze przed letnimi wakacjami. Forum ma stanowić platformę komunikacji pomiędzy wszystkimi uczestnikami procesu budowy i utrzymania dróg krajowych, m.in.
Najważniejsze liczby 2022 roku
Ta przewidywalność i transparentność wpływają na stabilność branży budowlanej. Na całym odcinku BDI planujemy wykonanie ponad 6,6 tys. Średnia głębokość odwiertu to 11 m. Falcon Brokers-przegląd i Falcon Brokers informacje Jeżeli zajdzie taka potrzeba, głębokość odwiertu może sięgać nawet 30 m.
Nie tylko o waloryzacji kontraktów. Odbyło się inauguracyjne posiedzenie Forum Inwestycyjnego GDDKiA
Kolejne przetargi były wskazane jako warunkowe, tzn. Możliwe do ogłoszenia po spełnieniu określonych warunków, np. Uzyskaniu decyzji środowiskowej czy ukończeniu badań geologicznych.
2021 rok to także przetargi na całoroczne utrzymanie dróg zarządzanych przez GDDKiA. Od początku roku ogłosiliśmy 9 postępowań na te prace. Dolnośląskim, A8 Autostradowej Obwodnicy Wrocławia czy drogi ekspresowej S3 w woj. Do końca roku planujemy ogłoszenie kolejnych 20 postępowań na całoroczne utrzymanie dróg. Z kolei w roku 2027 ogłoszone mają zostać przetargi na zadania o łącznej długości między 390 a 480 km.
- Podczas organizowanych cyklicznie spotkań z przedstawicielami branży wykonawczej, zawsze apelujemy o profesjonalną wycenę składanych ofert.
- W przyszłym roku planujemy ogłosić przetargi na zadania o łącznej długości blisko 300 km i łącznej szacowanej wartości ok. 12 mld zł.
- Międzyborza (DK25), Milicza (DK15), Sztumu (DK55) i Kalisza (DK25).
- Planujemy ogłosić przetargi na zadania o łącznej długości między 390 a 480 km.
- O pracach planowanych na zarządzanych przez nas drogach klasy GP (główne ruchu przyspieszonego) i G (główne) szerzej pisaliśmy tutaj.
Oraz przedstawiła wstępny zarys planu przetargów na 2022 r. Do końca grudnia mają zostać ogłoszone przetargi na odcinki dróg o łącznej długości ponad 100 km, a plan na przyszły rok zakłada przetargi na ponad 250 km. Ponadto w 2022 roku ogłosiliśmy przetargi dla 20 odcinków o łącznej długości ponad 226,8 km. Aby móc co roku oddawać do ruchu kolejne kilometry dróg, intensywnie ogłaszamy przetargi na różne etapy prac na naszych inwestycjach. 2021 rok planujemy zamknąć z ogłoszonymi przetargami na realizację ponad 360 km nowych dróg oraz 26 Forex Trading System trend moc strategia przetargami na dokumentację.
Wnioski o pozwolenie na budowę (decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID) dla czterech odcinków planujemy złożyć w 2027 r., a po ich uzyskaniu ogłosimy przetargi na realizację trasy. Droga będzie budowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. GDDKiA podsumowała plany inwestycyjne i przetargowe w 2021 r.
Od lutego mierzymy się z wyjątkową sytuacją geopolityczną, która wpływa również na rynek zamówień publicznych w Polsce. Ma to miejsce w czasie, gdy rynek inwestycji drogowych jest rozgrzany, prace na budowach są zaawansowane i ogłaszane są kolejne przetargi na realizację. Naszym głównym celem było utrzymanie płynności i stabilności rynku poprzez kontynuację rozpoczętych budów oraz umożliwienie składania odpowiednio skalkulowanych ofert.